道路土方计算专家修改版

道路土方计算软件是一款工程建筑管理的软件，享有最精准的数据计算法则，设置有清晰的数值操作模式，强大功能的计算器，实时运行操作简单方便，功能强大，欢迎来体验！

道路土方计算软件简介

道路土方计算专家不依赖于任何图形软件平台,适用于各种复杂路基横断面和复杂地形的土方计算,自动判断填挖，即时显示设计横断面、设计纵断面、地面线、放坡线图形。可输出报表到excel、可输出横断面图到word或autocad，同时求出放坡线与地面线交点平距、高程。原始数据可从excel导入导出。本软件界面简单，操作思路易于理解，计算准确(与cad计算一致)，毋须培训即可使用。

土方计算三要素

1、设计横断面（桩号、平距、高差）；

2、地面线测点（桩号、平距、高程或高差）。

3、设计纵断面（桩号、变坡点高程、竖曲线半径）；

计算规则

1、地面线计算规则

如地面线某桩号连续录入相同的两行，则分别按设计横断面中对应的连续相同桩号计算围闭面积。

2、放坡线计算规则

放坡线交于地面线测点范围内侧时，放坡线直接与地面线相交；放坡线交于地面线测点范围外侧时，按“计算设置”选项求解交点。

3、设计横断面计算规则

（1）设计横断面不需逐个桩号录入，只需录入横断面有变化的桩号（如横坡变化断面），中间桩号系统按线性内插取值。

（2）因路基设计横断面以高差方式录入，故不用考虑结构层厚度。

4、设计纵断面计算规则

（1）当录入竖曲线段变坡点高程及竖曲线半径时，系统按竖曲线求解各桩号设计高程。

（2）当录入竖曲线段变坡点高程为设计高程时，则不需录入竖曲线半径（千万别录入，否则系统将设计高程作为切线高程计算），中间桩号系统按线性内插计算设计高程。

（3）直线段变坡点高程按设计高程录入，中间桩号系统按线性内插计算设计高程。

使用技巧

1、分段计算

编辑地面线时，中间留一空行，表示按里程分段计算；最后留一空行，表示最后计算段也要输出小计行。此功能可用于忽略跨桥梁路段的计算。

2、计算设置

使用“计算设置”选项，选择“放坡线交于测点范围外时，与最外侧测点垂直线相交”时，可以保证路基放坡线始终交于征地红线范围内（最外侧测点应在征地红线边缘）。此设置也可用于左右线分别计算土方时划定分界线，避免左右线重复计算。

局部桩号使用“假点”

如局部桩号不使用已有计算设置，则放坡线交于测点范围外时，在地面线外侧录入“水平假点”（“水平假点”在地面线外侧适当平距处与最外侧测点连成水平线段，放坡线交于该线段内）可使放坡线交于最外侧测点的水平线。参见放坡线计算规则。

不提倡使用“垂直假点”改变局部桩号已有计算设置，因“垂直假点”设置方向不易判断。如使用“垂直假点”，必须注意方向（注意查看屏幕下方图形）。填方时，“垂直假点”在地面线上方有效；挖方时，“垂直假点”在地面线下方有效。

3、中间计量

中间计量分为两种情况，一种是分段计量，一种是分层计量。分层计量时，先将地面线数据导出到excel文件（别用默认文件名，以免误操作将其覆盖，例“xxx地面线0”），再将地面线数据编辑为已完成状况的地面线平距、高程（编辑后用导出方法保存数据，别用默认文件名，以免误操作将其覆盖，例“xxx地面线1”），求出未完成填挖方量，则计量填挖方量=总填挖方量-未完成填挖方量。

4、加宽路段

加宽路段设计横断面的“平距、高差”点数比一般路段多时，在设计横断面录入时，加宽路段起点桩号和终点桩号可分别录入两行，一行按一般路段点数录入，一行按加宽路段点数录入，以保证中间桩号前后相邻桩号点数相同内插取值的正确性。当设计横断面有突变时，地面线也应在相应桩号处录入相同的两行。参见地面线计算规则。

5、设置台阶、边沟

需设置台阶、边沟时，应在设计横断面中录入台阶、边沟横断面凹凸点平距、高差。在设计横断面录入时，台阶、边沟路段起点桩号和终点桩号可分别录入两行，一行按一般路段点数录入，一行按台阶、边沟路段点数录入，以保证中间桩号前后相邻桩号点数相同内插取值的正确性。当设计横断面有突变时，地面线也应在相应桩号处录入相同的两行。参见地面线计算规则。